兩年前，汽車制造商蘭博基尼和休斯敦衛(wèi)理公會(huì)研究所啟動(dòng)了一項(xiàng)有關(guān)高級(jí)碳纖維復(fù)合材料的研究項(xiàng)目，目前該研究已進(jìn)入一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。最早在今年11月2日，諾斯羅普·格魯曼·安塔雷斯火箭將運(yùn)載蘭博基尼生產(chǎn)的一些復(fù)合材料樣品，并從美國(guó)弗吉尼亞州的Volops飛行基地發(fā)射到國(guó)際空間站。此次發(fā)射是由國(guó)際空間站美國(guó)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室贊助并由休斯敦衛(wèi)理公會(huì)進(jìn)行監(jiān)督的測(cè)試活動(dòng)的一部分。目的是分析蘭博基尼生產(chǎn)的五種不同復(fù)合材料對(duì)空間環(huán)境引起的極端應(yīng)力的響應(yīng)。

考慮將來在蘭博基尼制造的汽車和醫(yī)療領(lǐng)域中使用這些材料。蘭博基尼董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官斯特凡諾·多梅尼卡利（Stefano Domenicali）與歐洲研究理事會(huì)現(xiàn)任主席莫羅·法拉利（Mauro Ferrari）以及研究所所長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官莫羅·法拉利（Lauro Ferrari）簽署協(xié)議兩年后，蘭博基尼為此任務(wù)提供了免費(fèi)合作支持。根據(jù)該協(xié)議，啟動(dòng)了一項(xiàng)聯(lián)合研究項(xiàng)目，以研究復(fù)合材料的生物相容性，以確定其在人工植入物以及皮下器械中的可能用途，從而利用其輕巧，無線電傳輸和獨(dú)特的功能（例如無線電相容性）。蘭博基尼董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官斯特凡諾·多梅尼卡里（Stefano Domenicali）表示：“作為世界領(lǐng)先的汽車制造商，蘭博基尼在國(guó)際空間站上正在“開創(chuàng)性”開展碳纖維材料科學(xué)研究。這一使命不僅代表了公司的重要實(shí)例社會(huì)責(zé)任，這也完全符合我們的理念和價(jià)值觀。蘭博基尼品牌始終致力于超越業(yè)務(wù)極限，并成為技術(shù)先鋒。具體而言，選擇用于測(cè)試的五個(gè)碳纖維樣品使用了當(dāng)今一些最創(chuàng)新的技術(shù)，這些代表了蘭博基尼在該領(lǐng)域的歷史經(jīng)驗(yàn)，尤其是在其復(fù)合材料開發(fā)中心和與輕型結(jié)構(gòu)開發(fā)實(shí)驗(yàn)室一起進(jìn)行的高級(jí)復(fù)合材料研發(fā)方面。生物醫(yī)學(xué)和汽車領(lǐng)域不僅對(duì)3D打印連續(xù)纖維復(fù)合材料感興趣，而且還可以將增材制造的最大靈活性與高機(jī)械性能（和結(jié)構(gòu)）相結(jié)合。間斷纖維復(fù)合材料在測(cè)試中也起著重要作用。自2010年Sesto Elemento系列發(fā)布以來，蘭博基尼已成為該技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。現(xiàn)在，不連續(xù)纖維復(fù)合材料的應(yīng)用已成為公司所有產(chǎn)品線的統(tǒng)一行動(dòng)。不僅如此，測(cè)試批次還包括由預(yù)先浸漬有環(huán)氧樹脂和高壓滅菌處理的聚合物織物制成的樣品。盡管這是傳統(tǒng)技術(shù)，但是機(jī)械性能卻很高。在國(guó)際空間站上放置6個(gè)月后，這些材料不僅要經(jīng)受-40°C至+ 200°C峰值的極端熱偏移循環(huán)測(cè)試，還要經(jīng)受最高和最薄的高劑量紫外線和伽馬射線的照射。地球大氣層中的太陽輻射層，以及通過電離產(chǎn)生的電離。原子氧流的影響。任務(wù)結(jié)束后，返回地球的樣品將由蘭博基尼和休斯頓衛(wèi)理公會(huì)進(jìn)行聯(lián)合測(cè)試，以量化化學(xué)和物理特性以及機(jī)械特性的質(zhì)量下降。尤其是蘭博基尼在這些數(shù)據(jù)上，它們對(duì)于將先進(jìn)的復(fù)合材料廣泛應(yīng)用于其制造的汽車具有極其重要的價(jià)值。

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