8月21日，巴斯夫創(chuàng)意中心在上海亮相，匯集了客戶和巴斯夫?qū)＜遥瑢?chuàng)意概念轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新解決方案。 “巴斯夫特種材料部亞太區(qū)高級副總裁Andy Postlethwaite（右）和巴斯夫亞太共同創(chuàng)作中心負(fù)責(zé)人Alexandre Dreyer（左）公布了上海聯(lián)合創(chuàng)作中心。你可以看到有不僅僅是一個(gè)工作室，還展示了設(shè)施和互動(dòng)材料，并提供資源幫助客戶發(fā)現(xiàn)和了解巴斯夫的創(chuàng)新材料。據(jù)了解，在共同創(chuàng)建中心，客戶可以與巴斯夫技術(shù)專家密切合作進(jìn)行設(shè)計(jì)和開發(fā)，使用計(jì)算機(jī)輔助工程軟件進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，并獲得先進(jìn)的原型設(shè)計(jì)支持。從聚氨酯到工程塑料和特種塑料，探索自己的創(chuàng)新材料解決方案，通過平板設(shè)備等交互式數(shù)字工具了解材料相關(guān)信息，并參與創(chuàng)意和材料咨詢研討會。作為共同創(chuàng)作中心，三款電動(dòng)概念車（2U ，2US和2ALL）由巴斯夫和廣州研究院聯(lián)合開發(fā)，基于上海共創(chuàng)中心去年在廣州車展上首次亮相。據(jù)報(bào)道，由GAC研究院設(shè)計(jì)的三個(gè)雙座模型不僅得到了巴斯夫共創(chuàng)中心在組件生產(chǎn)方面的支持，而且還使用了巴斯夫?yàn)槌鞘忻廊荩崎e退休和環(huán)境保護(hù)提供的各種創(chuàng)新材料和解決方案。 。定制旅行先鋒的需求。從車載綜合空氣凈化技術(shù)到座椅材料，再到塑料車身面板和電池材料，巴斯夫的創(chuàng)新解決方案可幫助設(shè)計(jì)人員更好地滿足駕駛員的需求。值得一提的是，巴斯夫涂料事業(yè)部和廣州汽車研究院聯(lián)合開發(fā)了車身涂料，并為每種型號找到了合適的表格。一種以自身特點(diǎn)為特征的色彩語言。巴斯夫特種材料部亞太區(qū)高級副總裁Andy Postlethwaite在接受汽車之家采訪時(shí)表示：“共同創(chuàng)建中心就像圖書館一樣，可以向客戶展示所有材料。過去，原始設(shè)備制造商的聯(lián)系材料較少。相同的段落經(jīng)常重復(fù)使用。今天，這些原始設(shè)備制造商可以看到更多創(chuàng)新的非傳統(tǒng)材料，為他們的設(shè)計(jì)帶來更多的可能性。“參考巴斯夫共同創(chuàng)作中心的歷史，巴斯夫亞太共同創(chuàng)作中心負(fù)責(zé)人亞歷山大·德雷爾說：”早在2006年，設(shè)計(jì)fabrik設(shè)計(jì)中心就在德國工廠首次建立，以幫助設(shè)計(jì)師了解特色材料，給他們一個(gè)鼓舞人心的環(huán)境并獲得材料信息。“2019年，巴斯夫決定升級設(shè)計(jì)fabrik設(shè)計(jì)中心到一個(gè)共同創(chuàng)作中心。該公司的目標(biāo)群體不僅僅是設(shè)計(jì)師，還有更多負(fù)責(zé)創(chuàng)新的產(chǎn)品開發(fā)人員，工程師或?qū)＜摇；谝陨显颍退狗驅(qū)⒃O(shè)計(jì)中心“Design Fabrik”改為創(chuàng)作中心“創(chuàng)作中心”。除了上海聯(lián)合創(chuàng)建中心，巴斯夫還在印度孟買和日本橫濱建立了共同創(chuàng)建中心。根據(jù)Alexandre Dreyer的說法，今年第四季度將在德國建立一個(gè)聯(lián)合創(chuàng)建中心。此外，美國聯(lián)合創(chuàng)建中心預(yù)計(jì)將于2021年推出。這五個(gè)共同創(chuàng)建中心將共同為客戶服務(wù)。

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